nouvelle Megane RS .... Dci

salut,

voici lanouvelle Megane RS avec un moteur gasoil... il s'agit du 2.0 Dci de 175cv (le meme que la laguna GT)

quelques photos et une video de presentation :

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet393491.htm#t15709854

ftp://ftp.rs-team.org/tmp/mrs_dci.zip

le pire, c'est que Beltoise est ravie de ce moteur gasoil

Merde, tout le monde va faire comme Seat....

Il va y avoir de plus en plus de kéké qui voudront se la peter avec leur moteur soit disant sportif diesel....

Quand est ce qu'il comprendront qu'un moteur diesel n'est et ne sera jamais sportif...... Les constructeurs sont en train de se faire de la tune, j'suis sur qu'ils se foutent de la gueule du gars qui vient d'acheter sa "sportive" diesel en croyant vraiment que c'est une sportive....

il respect vraiment plus rien

Ben il a raison!!! Merde on va pas revenir là dessus! Le M9Rb est un très!!! bon moteur!! Et je trouve ça pas mal de faire une RS avec!! ça fait un mazout avec un bon chassis!! Une sportive qui consomme pas trop quoi! C'est un super coup commercial! ça va marcher pratiquement comme une RS essence de base mais en consommant pas beaucoup et en ne montant qu'à 5500 max si je me souviens bien....

Alexis a écrit:Merde, tout le monde va faire comme Seat....

Il va y avoir de plus en plus de kéké qui voudront se la peter avec leur moteur soit disant sportif diesel....

Quand est ce qu'il comprendront qu'un moteur diesel n'est et ne sera jamais sportif...... Les constructeurs sont en train de se faire de la tune, j'suis sur qu'ils se foutent de la gueule du gars qui vient d'acheter sa "sportive" diesel en croyant vraiment que c'est une sportive....

wé mais pour le mec qui roule plus de 35000km par ans c'est pas mal quand meme nan????? j'ai la lts tdi150 depuis septembre et déja 19000km effectué de plus on a (ma femme et moi)deux voiture un quad et une moto alors je me vois pas trop avec une troisième voiture hein,j'ai pas la place et j'ai pas envi claquer 4mille euros d'assurance a l'année

c'est vrai que la rs c'est abusé tous comme la ibiza cupra mais le meme moteur dans une mégane gt ou une ibiza fr c'est sympa quand meme maintenant quand tu vois le prix d'achat surtout en okaz pour celui qui fait 10ou15mille par ans c'est clair que c'est pas rentable!!

La mégane GT existe deja en 150cv! Et je me répète mais là au moins ça sera un diesel "sportif" qui aura un "Vrai" chassis! Avec un vrai comportement "sportif", la mégane GT n'a rien de sportif...c'est comme une mégane de base mais un peu plus base et un peu plus ferme ...ça n'a aucun interet... Je dis tout ça meme si je suis anti-chaudière!!

C'est pas le faite de faire des moteurs diesel puissant qui me fasse chier, je comprend trés bien les gens qui roule en diesel parce qu'ils font beaucoup de bornes, mais la, c'est pas ca du tout, c'est de faire un modele diesel commercialisé en etant soit disant sportif... Les gens qui achetent ca n'achetent pas ca parce que c'est un diesel et que c'est economique par rapport a un essence mais bien parce qu'ils pense que c'est une voiture sportive qui va leur permettre de faire des economies....

Chez les preparateurs, ont voit que ca, des TDi qui se font reprog... mais putain, les gens achetent des diesel pour soit disant faire des economies et ensuite, ils depensent de la tune pour preparer leur mazout... ou est l'economie???????

Bientot a loos ou autres, on verra plus que des mazout...

Quand on achete un diesel, c'est pas parce que c'est sportif, c'est pârce qu'on fait beaucoup de bornes. Un diesel, faut le rentabiliser, un diesel ca coute plus cher a l'entretien qu'un essence.

Bref, un diesel ne peut pas ete sportif... c'est sur que c'est le pied de passer les rapports a 4000trs....

Meme sur les forums amateurs d'automobiles sportives, y a de plus en plus de mazout...

ON EST ENVAHI.........

http://hioctane.free.fr

moi perso je la trouve pas mal !! sa doit bien rouler comme bagnole

mais bon un moteur qui prend 7500 ou 8000 tr

Keutain, t'as deja essayé la cupra TDi???? ca n'a rien de sportif, aucune sensation, aucun coup de pied au cul, tu perds ton temps a passer tes rapports, aucun plaisir de conduite...

C'est juste que c'est la mode du diesel et que les constructeurs sont en train de mettre des grosses carottes..... et dans le temps ca va donner quoi les moulin soit disant sportif en mazout??? ca va tenir??? les mazout c'est pas fait pour prendre 4500-5000trs.... On en reparlera ;)

oué oué

mazout et sport c'est marrant ces deux mots !!

Il aurrait du au moins changer l'appelation pas RS plutot RD!

peu être pas sportif mais t'arrache pas mal de caisse avec ça !!

bonne alternative pour celui qui fait des borne et qui veux un moulin qui donne bien !

je conprend ce que tu veux dire alexis,malgrès que je roule au mazout je partage ton avis mais bon pour les gens comme moi c'est cool,j'aime les voitures mais je roule beaucoup et du au fait de ma moto et mon loisir(quad) je peu pas me permettre d'avoir une autre auto donc un mazout qui roule correct c'est tous bénéf.
dans le temps j'avais une xr3i,a l'époque c'étais des franc et je mettais 100balle tous les jours d'essence aujourdui vu comment sa augmenté powwwaaaaa je devrais mettre combien??? enfin a l'époque j'étais chez mes parents,heureusement d'ailleur

J'ai jamais roulé en Cupra TDi non...mais les cupra tu m'excusesmais le chassis est loin d'être aussi bon que celui d'une mégane RS! Ce que je trouve bien moi c'est justement ça! Enfin un vrai chassis pour un gros moteur diesel dans une voiture comme ça!!

T'as beau avoir un bon chassis, si t'as pas de bon moulin derriere, ben ....

Un chassis, ca se travaille, un moteur diesel, meme en le travaillant, ca reste la meme chose... et de tte facon, le mazout, c'est pas censé etre sportif, je me repete mais on vera les cupra TDi (ca me fait mal au bide de marqué cupra avant TDI putain...)qui auront 120000-150000kms comment elles se comporteront quand elle se seront pris 4500-5000trs dans les dents tout le long........

Fin du debat pour moi, c'est sans fin comme tout les debats de ce genre

L'avenir c'est l'injection directe essence avec sural (K ou T)

D'apres les recherche de mce-5

Mais bon:

C'est vrai que si je ferai 40 000km par ans je serait content d'avoir ce genre de voiture ( mais l'essence pour le week end obligatoir

Sinon pour revenir a la megane

J'aime pas