Re: GodefroY 205 TcT : çà tourne pas trop mal !! AU FEU ! Photos

par **CTR62** le Jeu 3 Juil - 8:16

tu aurais une photo du montage des durite de sural?
ca pourrait me servir

par **wrc62** le Jeu 3 Juil - 11:02

exact je suis bienvenue chez toi alors je me disait bien cette 205 me disait quelque chose je suis venu te chercher un radiateur d'huile est ton copain sa dis quoi sa 205 qui avait casser son moteur a croix ???

par **CTR62** le Ven 4 Juil - 8:20

wrc62 a écrit:exact je suis bienvenue chez toi alors je me disait bien cette 205 me disait quelque chose je suis venu te chercher un radiateur d'huile est ton copain sa dis quoi sa 205 qui avait casser son moteur a croix ???

HS:attention: lol!

par **furious** le Ven 4 Juil - 13:00

god205tct a écrit:
wrc62 a écrit:salut je viens de regardé tous ton poste super boulot, je me demande si je serait pas déjà venu te voir pour des pièces de 205 gti

Merci !

Je ne sais plus hélas qui est venu car à vrai dire je vois pas mal de monde ...

Les GTI sont à Verlinghem à coté de Lomme sur un terrain derrière un garage ^^

N'hésites pas !

@++ GodefroY

fais gaffe des fois que des personnes malhonnetes lisent le sujet:fire:

par **god205tct** le Ven 4 Juil - 16:11

CTR62 a écrit:tu aurais une photo du montage des durite de sural?
ca pourrait me servir

Salut ^^

Promis je vais essayer d'en faire !

Sinon ce soir je suis de sortie (si tout va bien^^) donc n'hésites pas à venir voir o tél Edit Keutain: Pas de num comme ça God, voyez par MP! 06.**.**.**.**

@++ GodefroY

par **Boubou** le Ven 4 Juil - 18:31

Danger pour ton num!

par **CTR62** le Sam 5 Juil - 8:30

par **damiano** le Sam 16 Aoû - 12:45

mdrrrr son numero et dans sa signature donc je vois pas le grand changement ^^

mdrrrr

quelque photos du quaiff pour mieux motricer . Je pence qu'il sera monté pour début septembre . Godefroid en dira bien plus ^^

par **fast** le Sam 16 Aoû - 22:33

comme dit par phone
t'as fait le bon choix pour l'utilisation que tu en fait:happy:

par **Keutain** le Dim 17 Aoû - 6:48

Normal!! ya plus d'un an quand il le montait jlui avais dis de prendre le Diff.... Boulet

ya préférer prendre la Sybel en premier.... toujours privilégier le chassis en number ONE, et on verra le moteur après.... lol!

En tout cas belle pièce!!

(et dire que ça existe pour la G...)

par **god205tct** le Dim 17 Aoû - 8:50

Merci à vous ^^

Oui des conseils éclairés sont toujours les bienvenus tant que c'est constructif ^^

Keutain il y a 1 an j'avais pris la sybele car j'avais de gros soucis de réglages ... Il n'y avait pas moyen de mettre la bonne pression d'essence avec la pression de turbo ... soit elle déconnait à bas régime ... soit en accél ... soit en haut ... à ce jour elle va à peu près bien même si elle est trop riche (mais je préfère un poil trop plutôt que pas assez ^^)

Et pour me payer cette bestiole j'ai revendu ma sybele ...

En effet j'ai préféré mettre des sous dans un chassis plutôt que d'aller chercher encore 10 ou 20 ou +++ de CV pour motricer encore moins ... là déjà c'est dur dur ...alors on verra bien !

par **god205tct** le Lun 20 Oct - 11:08

Salut à tous ^^
Alors un peu de nouvelles de ma titine...

Ben alors quaife monté et oui a va mieux ! c'est bien plus propre mais çà cire encore en 1 et 2 ... même avec les toyos r888...

Il y a plus efficace mais c'est moins conduisible en ville ...

Depuis j'ai tourné à Folembray et hier à croix en ternois et tout va bien !

Sauf ue hier j'ai fini la journée à 0.5 br donc je ne sais pas ... ptét juste une fuite de sural ou alors un turbal ... ?

à suivre ...

Ce qui est bizarre c'est que je monte direct à 0.5 ou 0.6 suivant le rapport mais que je n'ai aucun boost ... alors je ne crois pas trop à la fuite ???

çà tombe ça a commencé il y a un certain temps car je ne regarde presque jamais ma pression de turbo ...

Ah oui aussi autre symptôme ... de la fumée sort du turbo .. (avec la couverture thermique ... (est ce elle qui brûle encore ou le turbo qui n'est plus étanche ...??)

par **loic5902** le Lun 20 Oct - 11:17

aie aie .... le fait que tu soit direct a 0.5B , c'est Louche alors que avant tu etais a 0.9B ....

Soit une fuite , soit tu jeu qui ferait passé la pression directement par l echappement ......( apres ya d autre truc , dump , w-g )

Pour ta fumé qui sort du Turbo , certe oui ya ta Couverture qui prend souvent des coups de chaud, je te dirais de l enlevé et de faire un essai sans couverture .... si ya de la fumé ( d echappement ) le tutu ne serais Plu trop "etanche " ...

par **god205tct** le Lun 20 Oct - 17:40

Bon alors ce midi démontage ...

et il a pas fallu beaucoup de temps pour comprendre !

Disons que le turbal boge du collecteur ... on regarde et toutes les 4 vis qui le serrent normalement sont deserrées et pas un peu !

donc du coup çà a dî chauffer sévère autour là ou il y avait une fuite de la couverture thermique et hop direct vers le faisceau de la 205...

tout a bien eu chaud !:

Photos à venir

par **damiano** le Lun 20 Oct - 18:05

barbar va !!! prochaine fois octite rouge ^^